Асфальтобетон является популярным материалом, который используют при реализации проектов дорожного строительства разной сложности и масштаба. С помощью крупнозернистых смесей возводят капитальные объекты, к примеру, магистрали, эстакады, развязки, а также осуществляют ремонтные работы по восстановлению покрытий.
В зависимости от коэффициента остаточной прочности современные производства предлагают несколько видов асфальта в Москве. Плотный материал играет роль верхнего слоя дороги, придавая ему необходимую прочность и надежность, характеризуется большим эксплуатационным ресурсом, морозостойкостью, обеспечивает хорошее сцепление с шинами транспортных средств.
Области применения асфальта крупнозернистого пористого:
- устройство нижнего слоя дорожного полотна;
- ремонт и реконструкция объектов транспортной инфраструктуры;
- организация парковок и стоянок;
- благоустройство территорий.
Благодаря наличию прослойки из пористого асфальта, дорога приобретает повышенную устойчивость к интенсивным и тяжелым нагрузкам. Защиту от влаги обеспечивает верхнее более плотное покрытие. Материал демонстрирует высокую эффективность, позволяет прокладывать дороги и трассы в любых климатических зонах, на местности с разным рельефом и перепадами высоты. Остаточная пористость стандартной смеси соответствует интервалу от 5% до 0%, а показатели высокопористых типов продукции достигают 10-18%.
Качество и срок службы объектов дорожного строительства определяется соблюдением технологического процесса укладки полотна и соответствием асфальтобетона заявленным производителем характеристикам. В связи с этим, необходимо ответственно подходить к выбору поставщика асфальтовых смесей и проверить сертификаты на поставляемую продукцию.
